Tytuł jest prawdziwy – 720KM w samochodzie ważącym mniej niż buty.

Blok został rozwiercony do 2.3 litra, wewnątrz znajdują się korby Brian Crower, oraz tłoki Mantley. Układ dolotowy z Evo 400, oraz turbo z GT3586R.
Karoseria i i klatka została przygotowana przez DJM Motorsport – te same osoby odpowiedzialne były za Escort MKII McRae i jego prototyp R4.

Hamulce przednie i tylne AP Racing, wydech umieszczony z boku, oraz felgi Team Dynamics ’17

 

Szczątkowy opis budowy można zobaczyć na stronie http://www.fiestaturbo.com/forums/evo-engined-fiesta-vt175013/

 

źródło: speedhunters.com